概 要
在全球进入低碳化社会的过程中、日本政府也制定了到2050年实现碳中和的目标、并制定了实现乘用车和商用车电动化的普及目标。然而电动化汽车的普及需要进一步推动充电基础设施的建设、必须在家庭和办公室（日常充电）、高速公路SA（路途充电）、住宿及商业设施（目的地充电）等地点部署满足电动汽车和电动大巴的搭载电池容量和充电时间（或者停车时间）的充电桩。
目前为了缩短充电时间、消费者对于支持大电流输出的电压为750V的快速和中速的直流充电枪产品的需求正在不断增加。同时各汽车厂商为了延长单次充电后的续航里程、电动汽车本身的电池容量也在增加、因此住宿及商业设施中对于中速直流充电枪产品的需求也有所增加。此外将电动汽车作为电力基础设施的V2G系统（Vehicle-to-Grid、一种在电动汽车和家庭电网之间双向电力传输技术）近年来也备受关注、探索在不久的将来可将电动大巴作为蓄电池使用。
为了满足这些市场需求、本公司开发并推出了用于电动汽车充放电的KW03C系列充电枪产品、其电缆可兼容额定电压为DC750V、可满足快速、中速充电需求及兼容V2G系统的充电枪产品。该产品符合在日本广泛使用的 CHAdeMO 标准和《电动汽车充放电系统指南》（*4）；同时在安全性方面、在符合日本JCS标准（充电电缆标准）的基础上、还通过了在北美广受信赖的产品安全标准UL的严格防水测试。
我们开发了基于自身Powerlance品牌的电动汽车充电枪产品、将强度和高品质与安全性、易操作性、耐候性等品质完美地结合在一起。
今后我们还将继续扩充KW系列电动汽车充电枪产品的种类、满足客户多样化的需求。
02
特 点
符合CHAdeMO规格
符合电动汽车用充放电系统规范
符合JCS标准（充电电缆）
通过UL
适用额定电压DC750V
使用了高耐候性材料和高可靠性设计
03
适用设备及市场
中速及快速充电桩（CHAdeMO规格）
V2X（CHAdeMO规格）
04
一般规格
*1：CHAdeMO是由协会提议作为标准的充电方法的商标名称。
*2：由总部位于美国的第三方安全科学组织UL。电动汽车充电枪的安全标准为UL2251。
*3：由日本电线电缆制造商协会制定的标准。在日本被广泛用作电线的产品标准、材料标准、测试和检验标准以及技术计算标准。
*4：由电动汽车供电系统委员会规定的电动汽车与室内线路之间的电力连接和控制安排。制定该标准的目的是确保电气安全以及车辆与连接设备之间的兼容性、尤其是V2H（车辆到家庭）、即在车辆到家庭电网之间的电力传输。
