联创电子2024上半年净亏损缩窄至6499万元,上年同期亏损2.8亿

类别:名企新闻  出处:网络整理  发布于:2024-08-15 10:37:47 | 493 次阅读

  联创电子发布2024年半年报。2024年上半年,公司实现营业收入49.36亿元,同比增长17.52%;归母净利润-6499.14万元,同比减亏76.74%。
 
  车载光学产品市场潜力大。受益于 L3 以上自动驾驶不断推广与 ADAS 功能加速渗透,研究机构预测,2026 年车载摄像头市场规模将达到 355 亿美元,长期有望接近 500 亿美元。车载摄像头的先发企业主要为跨国公司,依托其完善的全球供应链体系,对供应商的资质、技术、生产能力等多方面进行筛选,形成了较高的行业进入门槛。随着国产新能源汽车的壮大,各家造车新势力的单车搭载车载摄像头的平均数量已超过 10 颗,为了满足高阶辅助驾驶的需求,汽车厂商将会不断增加前视、环视、后视和内视等各方位的摄像头搭载数量,以提高辅助驾驶的准确性和安全性。
  车载光学产品客户布局持续深化。公司为国内外 ADAS 镜头主力供应商,持续加深与海内外客户合作。公司继续深化与 Mobileye、Nvidia 等国际汽车辅助安全驾驶方案公司的战略合作,扩大车载镜头在欧美汽车电子厂商 Aptiv、Valeo、Magna 等的市场占有率和韩国的市场占有率。同时公司加快与地平线、百度等国内汽车辅助安全驾驶方案公司的合作,扩大车载镜头和影像模组在国内终端车厂的市场份额和订单规模。为了因应这一持续向好的良好发展态势,公司在合肥筹建的“联创电子(合肥)车载光学产业园项目”已于 2024 年 4 月开始投产,设计产能为年产 0.5 亿颗车载镜头和 0.5 亿颗车载影像模组,为车载光学未来的长足发展奠定了坚实基础。与此同时,公司积极拓展车载显示领域,成立了车载显示事业部和车载抬头显示事业部。其中车载屏获得了众多项目定点,其中有不少项目己进入量产阶段;车载抬头显示已建成中试线,第二代样机已完成了装车体验。车载屏和车载抬头显示所构成的车载显示产业已具备了独立运作的产业基础。
  经过多年的积淀,凭借稳定、优异的产品品质与及时满足客户个性化需求的服务能力,公司与品牌客户、产业链各主要厂商建立了长期稳定的合作关系,粘性不断增强。报告期内,公司继续围绕京东方、深天马等具有上游面板资源的大客户开展深入合作;依据公司发展战略及市场需求,一是持续优化了触控显示产业的客户结构和产品结构,提升产线自动化能力,提高了生产效率,降低了产品制造成本;二是积极拓展了智能汽车、智能家电等配套触控显示产品规模;三是着手开发布局新型显示器件,丰富触控显示一体化产品领域。一体化产业链为公司在市场竞争、生产稳定性方面提供了强有力的支撑。
关键词:联创电子

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