国常会审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》

类别:政策标准  出处:网络整理  发布于:2025-02-26 11:42:34 | 620 次阅读

  国务院总理李强主持召开国务院常务会议,会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。
  会议指出,当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段,全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要。要强化全链条管理,着力打通堵点卡点,构建规范、安全、高效的回收利用体系,运用数字化技术加强动力电池全生命周期流向监测,实现生产、销售、拆解、利用全程可追溯。要用法治化手段规范回收利用,制定完善相关行政法规,加强监督管理。要加快制定修订动力电池绿色设计、产品碳足迹核算等相关标准,以标准引领带动回收利用。
  当前,我国新能源电池产业从生产到应用,再到回收利用,已经实现全产业链全球领先地位。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,2024年我国动力电池累计装车量548.4GWh,累计同比增长41.5%。据中国动力电池产业创新联盟的预测,2030年我国动力电池装机量将超过1300GW。
  “未来,我国将面临动力电池大规模的集中退役,动力电池回收市场潜力巨大,其中梯次利用市场的规模有望在2025年后实现比较快速的增长。”中国工业节能与清洁生产协会会长王小康介绍说道,到2030年,我国动力及储能电池累计退役量将超过300万吨,我国动力电池回收市场规模预计超过1400亿元,较2022年实际市场规模增长约9倍。
  据悉,我国动力电池回收利用领域逐渐形成了以汽车生产企业、动力电池生产企业、综合利用企业等为主体的回收模式,回收体系不断完善。我国新能源电池回收利用产能快速增加,2023年综合利用量达到82.5万吨。截至2024年10月底,已遴选培育了5批、共148家规范企业,并在全国327个地市级行政区设立了1万个左右回收服务网点,基本实现应收尽收,初步形成了多元回收网络。

关键词:新能源汽车

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