在新一代重卡换电生态发布活动上，宁德时代董事长曾毓群对重卡电动化的未来发展做出了大胆预测。
曾毓群表示，未来三年（到 2028 年），国内重卡市场电动化渗透率将达到 50%。而在 2024 年，这一数字仅为 10%。这一预测显示了宁德时代对重卡电动化市场的乐观态度，也反映出该公司在推动重卡电动化进程中的决心和信心。随着技术的不断进步和成本的逐渐降低，电动重卡的性能和经济性将不断提升，越来越多的用户将选择电动重卡，从而推动市场渗透率的快速增长。
在此次活动上，宁德时代正式发布了针对中重型卡车的换电电池 75 号标准换电块。这一产品的推出，将为中重型卡车的电动化提供更加高效、便捷的能源解决方案。换电模式可以有效解决电动重卡充电时间长的问题，提高运营效率，降低用户的使用成本。75 号标准换电块的发布，也将进一步推动重卡换电生态的发展，促进重卡电动化的普及。
除了发布新产品，宁德时代在换电网络生态建设方面也取得了显著进展。今年 4 月 14 日，宁德时代在业绩说明会上表示，自去年底召开换电生态大会以来，公司在换电网络生态建设方面不断取得进展，今年计划建设 1000 个换电站。
近期，宁德时代更是动作频频。公司与中国石化集团签署了合作框架协议，双方将共同建设覆盖全国的换电生态网络。中国石化作为国内的能源企业之一，拥有广泛的加油站网络和丰富的资源，与宁德时代的合作将为换电网络的建设提供有力支持。此外，宁德时代还与蔚来签署了战略合作协议，共同打造全球规模、技术领先的乘用车换电服务网络。同时，公司与滴滴成立了合资公司，共同拓展换电市场。在主机厂方面，今年会有更多的换电车型陆续发布，这将进一步丰富换电市场的产品选择，推动换电生态的繁荣发展。
