小鹏汽车 2025 年第一季度业绩电话说明会上，小鹏汽车董事长及执行官何小鹏释放出积极信号。他满怀信心地表示，今年小鹏汽车不仅要实现销量翻倍以上的增长目标，而且公司将在四季度走向盈利，达成全年规模自由现金流。何小鹏强调，这一目标的实现将赋予公司更强大的自我造血能力，从而有力支撑 AI 技术和产品研发的持续突破。
日前，小鹏汽车公布的一季报显示，公司在交付量和毛利率方面均创下了单季度历史新高，现金储备也重回历史高位。2025 年第一季度，小鹏汽车总营收达到 158.1 亿元，与去年同期相比增长了 141.5%。公司毛利率从 2023 年第二季度的 - 3.9% 一路攀升至 15.6%，刷新了单季历史纪录。其中，汽车毛利率达到 10.5%，同比提升了 5 个百分点，实现了连续七个季度的增长。
销量方面，在小鹏 M
ONA M03、小鹏 P7+、小鹏 X9、2025 款 G6 和 G9 等多款热销车型的带动下，2025 年第一季度小鹏汽车总交付量超过 94008 辆，同比大幅增长 330.8%，创下了单季度交付的历史新高，在国内和国际市场成为新势力一季度的。
除了亮眼的一季度成绩和明确的盈利目标，何小鹏还公布了后续的新品规划。6 月，小鹏汽车将启动 G7 的预热发布；今年第三季度，将推出 30 万元级豪华运动轿跑全新一代 P7；今年四季度，鲲鹏超级电混大型 SUV（G01）也将正式登场。
从行业竞争角度来看，当前新能源汽车市场竞争激烈，各大车企都在技术创新、产品布局和市场拓展等方面发力。小鹏汽车凭借一季度的出色表现和清晰的发展规划，有望在市场中占据更有利的地位。实现四季度盈利和全年规模自由现金流，将为其后续的研发投入和市场拓展提供坚实的资金保障，有助于进一步提升其在智能
电动汽车领域的竞争力。
