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能源部斥资两千万混合电动汽车电池研究

美国能源部近日宣布,能源部将斥资2,000万美元增强对插入式混合电动汽车(PHEV)的研究。其中能源部与美国先进电池联盟(USABC)将合作对5个PHEV电池研发项目投资1,720万美元,并另为密歇根大学提供近200万美元从事未来PHEV的研究。这

分类:业界要闻 时间:2007/11/6 阅读:175

美能源部斥资两千万混合电动汽车电池研究

美国能源部近日宣布,能源部将斥资2,000万美元增强对插入式混合电动汽车(PHEV)的研究。其中能源部与美国先进电池联盟(USABC)将合作对5个PHEV电池研发项目投资1,720万美元,并另为密歇根大学提供近200万美元从事未来PHEV的研究。这

分类:业界要闻 时间:2007/11/6 阅读:162

比亚迪开启电动汽车时代

在即将开幕的第九届高交会上,观众将能提前感受电动汽车时代的来临。昨日,记者从比亚迪铁电池暨F6双模电动汽车发布会上获悉,该公司将携技术新能源F6双模电动汽车亮相本届高交会,比亚迪也将成为国内采用双动力混合系统的自主汽车品牌。...

分类:名企新闻 时间:2007/10/12 阅读:755 关键词:比亚迪

日本开发电动汽车用碳纳米管大容量电容器

日立造船、利昌工业及日本地球环境产业技术研究机构联合开发出了利用碳纳米管的大容量电容器,并与电池组合使用进行了电动汽车行驶试验,获得了成功。日立造船负责对利用CNT的电容器元件的制造技术进行开发,利昌工业负责开发高耐压且适...

分类:新品快报 时间:2007/5/14 阅读:1583 关键词:电容器

日本开发出电动汽车用碳纳米管大容量电容器

日立造船、利昌工业及日本地球环境产业技术研究机构(RITE)联合开发出了利用碳纳米管(CNT)的大容量电容器,并与电池组合使用进行了电动汽车行驶试验,获得了成功。日立造船负责对利用CNT的电容器元件的制造技术进行开发,利昌工业负责...

分类:业界要闻 时间:2007/5/11 阅读:2111 关键词:电容器

超级电容系统在电动汽车中的应用(一)

1介绍电动汽车发展到今天,主要的瓶颈就是蓄电池的问题。传统的蓄电池(如铅酸电池)由于功率密度偏低,不能满足车辆的频繁地起步、加速和制动工况的要求,而且由于加速时浪费了过多的能量,致使车辆的行驶里程也不能满足要求。加装超级...

分类:业界要闻 时间:2006/9/12 阅读:1000

超级电容系统在电动汽车中的应用(二)

4控制策略为了实现前面所述的目标,关键是对超级电容的控制。而控制策略严重依靠超级电容的尺寸。拥有大的容量,车辆可以以恒定的电池电流行驶(平均电流),在此状况下,电容承担所有的电流偏差(正的或负的)。但这样的话,成本会很高...

分类:业界要闻 时间:2006/9/12 阅读:1004