特斯拉选择台积电4nm

类别:业界动态  出处:网络整理  发布于:2022-12-26 11:02:50 | 490 次阅读

  DigiTimes的一份报告称,台积电已接到特斯拉的订单,在其位于亚利桑那州的工厂为这家汽车制造商生产芯片。据报道,该代工厂将于 2024 年开始在其 N4(4 纳米级)制造工艺之一上生产特斯拉先进的自动驾驶芯片。此前,特斯拉使用三星代工厂制造用于自动驾驶的芯片。
  据报道,特斯拉将成为台积电在亚利桑那州的 Fab 21 的首批客户之一,也是的客户之一。虽然该报告含糊地表明特斯拉计划在 N4 制造“先进的自动驾驶芯片”,但它没有透露它将是哪种片上系统(或复数形式的 SoC)。虽然猜测并不是一件好事,但特斯拉很可能会使用台积电的服务来制造其下一代FSD 4 SoC。
  在这一点上,我们不知道对特斯拉的第 4 代 FSD 处理器有何期待,但鉴于它将使用 2024 年将出现的的工艺技术之一,预计它会包含晶体管、计算性能和功能。同时,如果 DigiTimes 的报道是正确的,并且特斯拉将成为台积电 Fab 21 的三大客户之一,这意味着该汽车制造商计划在那里生产大量芯片,或许不仅仅是 FSD SoC。
  特斯拉和台积电均未对该报道发表评论
  也许这份报告令人惊讶的是,特斯拉决定使用台积电的一种 N4(4 纳米级)制造技术,而不是 专门为汽车开发 的N5A (5 纳米级)制造工艺。
  台积电的 N5A 符合需要满足 AEC-Q100 1 级 要求的 SoC,这是芯片质量和可靠性严格的标准之一。符合 AEC-Q100 1 级标准的 SoC 必须在 -40 至 +150 摄氏度的温度范围内运行,并通过多项可靠性和磨损测试,以保证芯片即使在严酷的条件下也能长时间工作状况。此外,N5A 符合 ISO 26262  (功能安全)和 IATF16949  (质量管理、缺陷预防、变异减少)标准。

  为了满足所有这些标准的要求,台积电不得不改变 N5 的一些特性和设计规则。虽然台积电的 N4 技术属于该公司的 N5 系列(但一些 N4 变体与 N5 不兼容 IP),但这些生产节点从未获得汽车级应用的资格。或许,台积电正在准备车规级N4制程技术,但目前为止,我们还没有听说过。


  编译自tomshardware

关键词:特斯拉台积电

全年征稿 / 资讯合作

稿件以电子文档的形式交稿,欢迎大家砸稿过来哦!

联系邮箱:3342987809@qq.com

版权与免责声明

凡本网注明“出处:维库电子市场网”的所有作品,版权均属于维库电子市场网,转载请必须注明维库电子市场网,https://www.dzsc.com,违反者本网将追究相关法律责任。

本网转载并注明自其它出处的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品出处,并自负版权等法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

热点排行

广告