近日，紫光同芯在京举行合作伙伴大会，大会聚焦安全芯片与汽车电子多领域融合应用及核心技术创新，发布了两款全新产品，分别为全球首颗开放式架构安全芯片——E450R和国内首颗通过ASIL D产品的高端旗舰级R52+内核车规MCU——THA6412。紫光同芯总裁岳超表示：“在高度规模化且竞争激烈的IC设计行业中，公司将专注汽车电子与安全芯片两大赛道，布局高质量、高性价比、多品类的产品矩阵，与合作伙伴共建安全、开放、高效的产业新生态。”
紫光同芯本次发布的全球首颗开放式架构安全芯片——E450R，包括开放式硬件架构和开放式软件架构。其中，开放式硬件架构具备开放式指令集、更强的剪裁和扩展功能。紫光同芯表示，基于RISC-V开放、可裁剪、可扩展的设计优势，E450R具备了更加灵活、快速的开放式硬件架构，并呈现出更强的性能表现。而开放式软件架构可提供一整套虚拟机、应用编程接口、操作系统内核和应用开发工具链。基于开放式软件架构，E450R支持国际标准语言，提供应用资源高效利用指令集，实现应用代码量缩小30%、应用加载速度提升120%，满足高效生产管理需求，保证产品实现在全球范围内的快速交付。
紫光同芯安全芯片事业部副总经理路倩表示：“目前，E450R已获得银联芯片安全、银联嵌入式软件安全、银联IC卡操作系统产品、国密二级、CCRC IT EAL4+，我们期待与各位合作伙伴共同推动开放式架构产品在安全芯片领域的普及和应用。”
紫光同芯发布的第二款新品是国内首颗通过ASIL D产品的高端旗舰级R52+内核车规MCU-THA6412。该芯片面向汽车电子先进电子电气架构，基于ARM高性能实时处理器内核R52+打造，较之上一代THA6206，在算力、工艺、架构、功能安全、信息安全等方面全面提升，并通过了ISO26262 ASIL D功能安全等级等多项权威及严苛测试。“THA6412专为适应动力底盘域控场景需求，特别是多合一电驱控制器、发动机、底盘域控、区域控制等应用，可为用户带来全新的驾乘体验。”紫光同芯汽车电子事业部副总经理杨斌介绍道。
