TDK大电流PoC电感器重磅上车!1650mA驱动ADAS安全跃升

类别:其他  出处:网络整理  发布于:2025-04-14 14:22:20 | 280 次阅读

  产品升级我们推出扩展版ADL4532VK系列绕线电感器,专为汽车同轴电缆供电(PoC)系统设计,为驾驶辅助系统(ADAS)注入新动能!

   技术背景ADAS通过摄像头与传感器监测环境以提升行车安全,其核心支撑技术正是PoC系统。 PoC技术优势:单根同轴电缆同时传输电力与数据,降低线缆重量、简化布线结构,并提升ADAS燃油效率。
   ADL4532VK系列亮点TDK全新电感器通过高效分离电源与数据信号优化PoC系统,具备以下特性: 超高电流兼容:支持1650 mA大电流 宽频高阻抗:覆盖广泛频段稳定阻抗 耐极端环境:工作温度横跨-55°C至+155°C 精简设计:减少电感用量,适配车载摄像头、红外设备及显示屏等场景
   应用前景TDK将持续深耕汽车PoC电感器领域,推动ADAS智能化与轻量化发展!
  驾驶辅助系统(ADAS)通过车载摄像头和传感器监控驾驶环境,提升车辆安全性。此类系统利用通常安装在车辆前端、后端及侧面的各种摄像头来捕捉实时图像,确保安全驾驶。在标准配置下,车载摄像头需要两条不同的线路,分别用于传输电力和信号:一根连接车辆电池的电源线路和一根连接电子控制单元(ECU)的信号线路。然而,借助PoC技术,一根同轴电缆即可同时传输电力和数据,从而简化并减少了布线。这可以减轻车辆重量,从而提高燃油效率,降低碳排放。
  PoC系统需要使用一个整合了多个电感器的滤波器,以便在处理之前有效分离电力和数据信号。TDK的新型ADL4532VK系列通过采用专有材料和创新结构设计,在几十兆赫兹(MHZ)到几百兆赫兹的宽频率范围内,实现了高阻抗。这减少了电感器的使用数量,节省了空间。该系列产品可兼容高达1650mA的大电流,满足高功能需求,不仅包括的车载摄像头,还包括红外摄像头和显示屏。此外,由于产品专为高温环境设计,确保了该电感器在工作温度+155°C时的高可靠性。
  展望未来,TDK将致力于通过完善积层技术、绕线技术和薄膜技术,不断优化设计,开发面向车载PoC应用的电感器,以满足市场需求。TDK还将扩展产品阵容,以提升PoC传输信号的质量。
    主要应用 
  车载PoC电路
    主要特点和优势  
  兼容高达1650mA的大电流适用于高温环境,支持-55°C至+155°C的宽工作温度范围确保在宽频率范围内实现高阻抗,有助于减少所用电感器的数量并节省空间
关键词:TDK

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