小米汽车旗下的首款 SUV 车型 —— 小米 YU7 正式面向市场发售，其售价区间设定在 25.35 万元至 32.99 万元之间。这款车定位为「豪华高性能 SUV」，凭借先进设计理念、先进驾控平台、先进智能与生态以及先进安全架构，打造出一款别具一格的「先进 SUV」。
小米 YU7 共推出三个版本，分别是 YU7 标准版、YU7 Pro 版和 YU7 Max 版，售价依次为 23.35 万元、27.99 万元和 32.99 万元。
在设计理念上，小米 YU7 内外兼修。外观方面，拥有的车身比例，如 3 倍轮轴比、2.1 倍轮高比、1.25 倍宽高比，赋予其低趴姿态。1:3 的头身比带来修长车头，不仅具有豪华设计感，还提供了 659mm 的正面碰撞有效吸能空间，超过特斯拉 Model Y 近 100mm。车身自带宽体造型，后视角运动肌肉感十足。同时，它提供了 9 种车色选择，涵盖跑车色、时尚色、豪华色等，每种车色都有独特的质感。在轮毂和轮胎的搭配上，也提供了丰富的方案，满足不同用户的需求。
内饰上，小米 YU7 提供 4 款内饰颜色选择，高频接触内饰面采用软包覆，全车 17m? 材质获得 OEKO - TEX 国际，座椅采用 Nappa 真皮包覆。前排可选主副驾双零重力座椅，支持 10 点按摩；后排采用 135° 豪华电动座椅，支持加热和电动无级调节，还有舒适睡眠头枕。车内空间宽敞，乘坐和储物空间都表现出色，如后排座椅靠背可一键电动放倒，后备箱容积可扩展至 1758L。此外，座舱功能性也十分出色，具备双 80W 无线充电板、三挡色温亮度可调化妆镜、防眩目内后视镜、4.6L 车载智能冰箱、25
扬声器豪华音响系统等。
在驾控平台方面，小米 YU7 全系搭载全面升级的小米超级电机 V6s Plus，动力强劲。其中，YU7 Max 版马力达 690PS，零百加速时间 3.23 秒（含起步时间），成为 80 万以内零百加速快的 SUV。续航能力上，YU7 标准版拥有 CLTC 835km 超长续航，四驱版车型也有 CLTC 770km 超长续航。它采用全系 800V 碳化硅高压平台，充电速度快，且三方充电桩兼容性实测成功率超 99%。底盘配置豪华，前双叉臂 + 后五连杆独立悬架、闭式双腔空气弹簧 + 连续阻尼可变减振器等一应俱全，还具备晕车舒缓模式，可降低晕车发生率。
智能与生态层面，小米 YU7 采用「四合一」域
控制模块，座舱
芯片和辅助驾驶芯片算力强劲且稳定可靠。首发小米天际屏全景显示，超级小爱上车，支持多种趣味交互和多模态融合应用。「人车家全生态」也有拓展，主副驾双侧螺纹
接口新增供电功能，全车设有多处磁吸点位和拓展接口。苹果用户使用小米 YU7 也能获得良好体验，支持多种远程控车方式和苹果生态体验提升。同时，该车全系标配 1000 万 Clips 版本辅助驾驶系统。
安全架构上，小米 YU7 延续「安全高于一切」的理念。在关键部位应用「2200Mpa 小米超强钢」，铠甲笼式钢铝混合车身全面升级，高强度钢和铝合金占比达 90.2%。
电池防护方面，采用超高电池安全标准，升级电池底部防弹涂层并新增防刮底横梁。在研发过程中，投入 653 台测试车，累计进行 1062 万公里测试，其中道路实测完成 649 万公里，覆盖多种极端环境。此外，小米 YU7 Max 测试车还刷新了 24 小时耐力挑战总里程，达到 3944km。
小米 YU7 还为消费者提供了丰富的用户权益。在 7 月 31 日 24:00 前下定，不同版本都有相应的福利，如电动前备箱、主副驾零重力座椅、Nappa 真皮座椅、HEPA 高效空气滤芯送，Xiaomi HAD 终身使用等，Max 版车型还有专属的碳纤维迎宾踏板和碳纤维后视镜。消费者可以通过小米汽车 APP 或小米汽车微信小程序，即日起开启下定小米 YU7。
