据外媒报道,特斯拉于 2016 年 3 月底发布、2017 年 7 月 28 日开启交付的 Model 3,在历经近 8 年的市场耕耘后,全球销量成功突破 300 万辆大关。特斯拉微博也证实了这一消息,同时还透露,Model 3 已连续 7 年荣膺全球纯电轿车销冠,平均每 1.5 分钟就能售出 1 辆。
然而,这款的纯电轿车在交付初期并非一帆风顺,也曾遭遇严重的产能瓶颈。2017 年 7 月 28 日,特斯拉交付了首批 30 辆 Model 3,但随后的产量却不尽如人意。8 月份仅生产 260 辆,不足 1500 辆计划产量的 20%;当年四季度产量为 2425 辆,交付给消费者的仅有 1550 辆,远低于华尔街分析师的预期。初计划在 2017 年年底将周产量提升至 5000 辆,但未能实现,虽推迟到 2018 年一季度末,终仍未如期达成目标,直至 2018 年 6 月一周才得以实现。
为了达成 5000 辆的周产量目标,特斯拉在加州弗里蒙特的工厂内搭建了一个巨大的帐篷,并在其中布置了一条生产线。正是这条帐篷生产线发挥了重要作用,在 2018 年 6 月底实现周产量目标的那一周,帐篷内生产线贡献了约 1000 辆的产量。
在 Model 3 产能受限的艰难时期,特斯拉 CEO 马斯克也面临着巨大的压力。为了提高产量,他亲自接管直接负责 Model 3 生产的部门,日夜坚守在工厂,甚至无暇回家洗澡,只能睡在工厂地板上。这一情况传出后,粉丝们众筹了 4400 美元,想为他购置一个宽敞的沙发。