自 1996 年进入印度市场以来，现代汽车公司将首次收购一家外国汽车制造商在印度的工厂。分析师称，这是提高其对快速增长的印度市场的响应能力的一项措施。
据业内消息人士透露，现代汽车印度公司于 3 月 13 日签署了一份具有法律约束力的条款清单，以收购通用汽车 (GM) 在马哈拉施特拉邦的 Talegaon 工厂。
这是1996年在印度设立子公司的现代汽车首次推动收购外国汽车制造商在印度的工厂。
自 1996 年在印度设立子公司以来，现代汽车于 1998 年在其印度金奈工厂开始量产第一款车型 Santro，即 Atos 的改良版。这家韩国汽车制造商通过在印度金奈建设第二家工厂扩大了汽车生产2008年，现代印度工厂年产能达到75万辆。
通用汽车于2017年退出印度韩国市场。Talegaon工厂于2020年10月关闭。当时，该工厂的年产能约为13万辆。考虑到该工厂的年产能，现代汽车在印度的年产能有望提升至90万辆左右。
印度汽车市场继续快速增长，2022年国内汽车销量达到475万辆，仅次于中国和美国，位居世界第三。在印度，现代汽车的市场份额第二，仅次于玛鲁蒂铃木。然而，现代与竞争对手的市场份额差距仍然很大。一旦收购完成，现代汽车希望在快速增长的印度市场缩小与玛鲁蒂铃木的差距。
与此同时，现代汽车集团去年在印度销售了 807,667 辆汽车，这是该国有史以来的销量。这家韩国汽车集团似乎有望在 2023 年继续保持强劲表现。今年前两个月，现代在印??度的销量为 97,838 辆，比 2022 年增长 10.3%，而起亚的销量猛增 42.2% 至 53,234 辆在同一时期。现代汽车今年在印度的销售目标是 595,000 辆，比去年同期增长 7%。这略高于现代汽车 2023 年 593,000 辆的欧洲销售目标。起亚今年还计划在印度销售 283,000 辆，比 2022 年增长 11%。
