现代汽车公司对美国自动驾驶公司Motional的投资，过去3年亏损近1.5万亿韩元。由于自动驾驶这一新业务的性质，很难指望立竿见影的盈利，但亏损规模之大，令人担忧的声音也越来越大。
根据金融监督院 3 月 25 日提供的数据，Motional 过去三年（2020-2022 年）的经营亏损总计达到 1.4995 万亿韩元（11.528 亿美元）。具体而言，由 Motional 成立的自动驾驶合资企业现代汽车和美国电动汽车公司 Aptiv 公布 2020 年亏损 2315 亿韩元（1.78 亿美元），2021 年亏损 5162 亿韩元（3.97 亿美元），2022 年亏损 7518 亿韩元（5.782 亿美元）。
Motional 的赤字一直在滚雪球，因为它的商业模式是有限的。自动驾驶还没有真正实现商业化，要实现盈利对Motional来说是一个很大的挑战。也就是说，也有人说现代汽车投资Motional很难有比确保未来技术更大的意义。
自 2020 年成立以来，Motional 一直致力于开发和商业化基于现代汽车电气化模式的自动驾驶汽车（机器人出租车）。Robotaxis 应该能够识别汽车周围的 360 度环境，并检测前方 300 米以内的道路状况。这是一辆 IONIQ 5 汽车，车顶有一个圆柱形 LIDAR 设备，还有 30 个其他传感器。
Motional 的亏损已经给现代汽车带来了压力。这家韩国汽车制造商因 Motional 的赤字而导致的权益法损失总计 4111 亿韩元（3.162 亿美元），其中 2020 年为 991 亿韩元（7620 万美元），2021 年为 1229 亿韩元（9460 万美元），2021 年为 1891 亿韩元。 2022 年获得（1.454 亿美元）。现代汽车持有 Motional 26% 的股份，起亚持有 14% 的股份，现代摩比斯持有 10% 的股份，Aptiv 持有 50% 的股份。
