LEM 宣布推出三相电流传感器,适用于通常用于 800V 车辆牵引逆变器的碳化硅功率模块。
LEM 表示:“汽车牵引逆变器开发商越来越多地使用三相电源模块,例如英飞凌的 Hybridpack Drive、意法半导体的 Acepak Drive、安森美半导体的 SSDC,以及 Starpower 和 CRRC 等其他模块。” “该电流传感器提供700A至1200A的电流测量范围,与HAH3DR系列中的现有单元相比,封装隔离特性已升级,以应对800V的挑战。”
传感器在模块的输出端子上滑动(见图)。新部件被称为 HAH3DR S07/SP42,与之前的型号相比,孔径更大,可容纳厚度达 1.5mm 的母线 - 在部件编号中,S07 表示兼容 Hybridpack Drive 模块等,SP42 表示兼容长母线 800V 模块。
LEM 表示,它们“与用于 400V 逆变器的第一代 HAH3DR S07/SP4 向后兼容,这意味着无需更改设计即可使用新器件”。
其母线开口为 14.5 x 2.2mm,间距为 47mm,绝缘电压为 3.5kV,爬电距离为 5.7mm (PLC0) – 上面提到的早期 S07/SP4 部件是带有 1.5mm 插槽的 5.2mm PLC3。
该公司表示,开环霍尔传感器设计用于符合 ISO 26262 ASIL D 安全标准的逆变器,并在工厂对温度和预测寿命进行了校准,并补充说:“这使它们成为开发小型乘用车平台、卡车和公共汽车,同时受到有限的研发资源的限制。”