杭州14岁的凌子凡刚刚凭借风能LED路灯拿到国家实用新型。近两米高的机器，绿色的半筒形叶面，只需2-3m/s的风速就能实现转动发电，再配合顶上一块太阳能板，俨然一个风光互补系统。正是这台风能LED路灯，让他收获了一项国家实用新型。
从苍南台风找到创作灵感
谈起创作灵感，凌子凡说，这一切都得从2011年暑假苍南的台风说起。那时候，他发现台风过后不少路灯、广告牌受损，甚至还砸伤了人。这时，他的脑海中不禁闪出一个问题：怎样才能减少这些路灯、广告牌的破损？
谈材质坚固程度，这些路灯、广告牌已经足够。然而凌子凡发现，这些路灯、广告牌都是平面的，当风侧面吹来的时候，损坏的程度就会高出许多。
同一压力下，受力面积若增大，压强就能减小。那么，如何在空间不变的前提下，增大受力面积？曲面！
原本执着于通过曲面增加牢固程度的凌子凡，却在失败后有了新发现。“有，因为安装不太固定，曲面竟然转动了，转动就会产生机械能。”凌子凡说，由于那时新能源的话题非常热门，他很快想到了能源转化。
采用半筒形叶面设置 发电效率可以提高30%以上
风能路灯在沿海地区已不罕见。然而，凌子凡发现，在现有的风能路灯中，大多数为竖式风翼设计，受风叶片一般为螺旋桨叶形状。这些风能路灯在风力较大的地区，往往受风面积并不大，发电效率也不高，且易受损。
在不断变化曲面角度的过程中，凌子凡也意识到，逐渐形成的半筒形叶面能有效地解决这个问题。
“当一盏风能
LED灯固定在一处时，收风装置只能完整接收到一个方向吹来的风，从侧面吹来的话，风力接收的效率就会降低很多。”凌子凡说，当收风面改成半筒形叶面，装置就可以360°全方位接收到风，从而提高装置的发电效率。
“这样一来，路灯就可以更大程度地实现自足，从而减少了因为铺设各类电线而造成的资源浪费。”凌子凡说，根据自己试验，该装置发电的效能较一般装置可以提高30%以上。当风速仅2-3m/s时，路灯就可以实现自行发电。装置再加上一块太阳能板，就成了一个风光互补系统。
2011年9月底，凌子凡将设计稿寄送到了国家局，今年8月他终于收到了证书。
