“我将亲自带头，万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。”
两年前，王健林与红旗联合跨界卖车，可谓赚足了眼球，跨界汽车领域的名单中也新增了一个重量级房地产企业：万达。
然而，与当初的意气风发形成对比的是，近日万达汽车正式更名易主，万达集团的65%股权由红旗经销商接盘。
新浪科技获悉，在万达汽车的12家子公司中，目前已有四家子公司处于注销状态，万达汽车总裁李宏鹏也已经离职。
王健林的汽车梦，碎了。
试水近两年 万达卖车不造车
2020年，恒大健康宣布更名为恒大汽车，标志着以房地产为主业的恒大正式开启造车之路，也让房地产企业跨界造车成为关注点。
而万达跨界汽车则源于2021年。
当年7月，一汽红旗、万达集团，以及一汽红旗品牌的经销商泰岳集团在北京进行第战略合作会谈，三方在汽车销售服务等方面达成了初步的合作意向；当年10月，一汽集团正式与万达集团启动战略合作，双方宣布将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能，共建“红旗用户体验生态”。万达集团董事长王健林还表示，他将亲自带头，让万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。
与恒大亲自下场造车不同，万达布局汽车业务是从渠道层面切入，依托万达旗下商业广场和文旅项目，在全国范围内建设红旗商超体验店。相比之下资金压力要小得多，并且可以充分利用万达自身的资源。
2021年11月，万达汽车科技服务有限公司正式成立，大连万达集团股份有限公司和泰庆（北京）科技有限公司分别持股65%及35%。而泰庆（北京）科技有限公司，则隶属于红旗经销商泰岳集团。
从万达汽车的经营范围来看，也确实不涉及汽车生产制造，主要是汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。
万达汽车成立不久，王健林便又挖来了资深汽车行业人士李宏鹏。李宏鹏曾在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代汽车等公司任职，他在2022年1月正式加盟万达汽车科技服务有限公司，出任总裁一职，负责万达汽车的多元化运营。
总裁离职 四家子公司注销
总裁就位后，很快万达汽车便开启了全国布局。
不到半年，万达汽车就进入了北京、天津、广州、南京、太原、长沙等12个城市。为隆重的可谓是2022年1月在北京丰科万达广场开业的万达红旗汽车旗舰店，开业现场，万达集团董事长王健林、一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭携一众高管亲自站台，赚足了房地产及汽车行业的目光。
根据万达当时对外放出的消息，2022年将有60家万达红旗体验店在全国各城市陆续开业。不过奇怪的是，2022年下半年，万达汽车便没有再进入新的城市。
天眼查App显示，近日，万达汽车科技服务有限公司发生工商变更，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车科技服务有限公司。更值得注意的是，大连万达集团股份有限公司退出股东行列，新增股东山东泰岳实业集团有限公司。这也意味着，王健林正式抛弃了万达汽车，由红旗经销商泰岳集团接盘。
新浪科技发现，在万达汽车的12家子公司中，目前已有天津万达汽车科技有限公司、广州万达汽车科技服务有限公司、杭州万达汽车科技服务有限公司、沈阳万达汽车科技服务有限公司四家子公司处于注销状态。
另外，新浪科技获悉，加盟万达汽车仅一年的操盘手李宏鹏也已经离职，他于2023年加盟高合汽车，担任董事长营销业务专务。
来源：新浪科技
