据路透社报道，当地时间周三(13 日) ，在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA) 认定特斯拉的驾驶辅助系统Autopilot在防止误用方面措施不足后，美国电动汽车生产商特斯拉公司宣布将召回超过200万辆汽车。
此次召回的车辆涉及2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y等配备自动辅助转向功能的车型。召回通知说，在某些情况下，该功能与配套的控制和警报功能可能不足以防止驾驶员误操作。
此次召回是在NHTSA进行调查后，宣布发现特斯拉自动驾驶安全系统存在缺陷后进行的。该机构从2021年8月开始调查了10余起涉及特斯拉自动辅助转向功能的交通事故。
NHTSA表示：“自动化技术在提高安全性方面大有希望，但必须是建立在负责的前提之下。今天的行动是通过优先考虑安全来改善自动化系统的一个例子。”
特斯拉公司表示不赞同该机构对自动辅助转向功能的工程分析，但同意自愿召回受影响的车辆并进行软件更新。此次更新被“纳入额外的控制和警报”，要求驾驶员在启用自动驾驶功能时仍需承担驾驶责任。
据悉，这是特斯拉今年第二次因自动驾驶系统而召回车辆。在发生数百起撞车事故后，特斯拉的自动驾驶系统受到越来越严格的审查，其中一些事故甚至导致了人员伤亡。
据了解，Autopilot 是每辆新特斯拉的标准配备，该系统利用摄像头将车速与周围交通状况相匹配，并协助司机行驶在明确标记的车道内。
自2016 年底以来，特斯拉已经推出了号称全自动驾驶(Full Self-Driving) 的功能。今年2 月，NHTSA 对使用该系统的汽车以非法或不可预测的方式行驶(包括超速和不完全停车) 表示担忧，随后该公司召回这套功能。
该机构已经启动了50 多起涉及特斯拉电动车的特别事故调查，这些车辆事故被怀疑与Autopilot 有关。
不过，审查特斯拉自动驾驶系统的监管机构不仅仅是NHTSA。该公司在1月份披露，已收到美国司法部要求提供与自动驾驶和完全自动驾驶有关的文件的请求。
