蔚来被曝多部门裁员,裁减约10%,20分钟完成

类别:名企新闻  出处:网络整理  发布于:2025-03-14 10:23:45 | 873 次阅读

  据知情人爆料,中国电动汽车品牌蔚来在上周对UR  Fellow(售后客户服务)、PT能源部门、NIO House运营、售后门店等多部门及终端销售团队进行了不同程度的裁员调整,提供赔偿及调岗等裁员方案。
  据悉,此次裁员的核心原因或许可以归结为:组织架构冗余、人效比低。有知情员工表示,今次裁员比例应该在10%左右,不同地区有一定差异。例如上海地区的UR Fellow部门团队总人数为80人左右,此次裁员7至8人,裁员比例在10%;深圳地区的UR Fellow团队裁员比例则达到50%。
  值得一提的是,此次裁员的流程非常迅速,部分接受n+1赔偿方案的员工从通知到完成交接,仅过了20分钟。
  截至发稿,蔚来方面暂无回应。
  不过,此次裁员或早有端倪。3月10日曾有媒体发文爆料,提到蔚来多个部门将在近期基于全年经营目标,主动进行组织精简、人员缩减。
  事实上,从去年开始,关于“蔚来裁员”的消息此起彼伏。
  2024年5月,蔚来汽车关闭了旧金山的一个办公室,并裁员70人。9月,在蔚来汽车提交给加州就业发展局的文件中显示,其位于加州圣何塞的硅谷办事处将裁员62人。12月,蔚来位于圣何塞的北美总部又裁掉了141名员工。
  据财务档案显示,截至2019年初,在硅谷蔚来汽车拥有640名员工,换言之,三轮累计裁员总数273人,已接近员工总数的一半。
  另外,在2025年2月,网上又流传出“某豪华车企裁员50%”传闻。对此,蔚来汽车账号“蔚来小喇叭”在App内进行了否认,并称“听说法务部同事已经报警了,发造谣帖的兄弟,悠着点吧”。
  在外界看来,蔚来多次被传出现问题,在网络“水军”带节奏的同时,蔚来“摊大饼”式的布局与一再推后的盈利时间,也让外界产生猜测。
  2024年三季度财报显示,公司毛利率升至10.7%(汽车业务13.1%),现金储备422亿元,并实现正向现金流,但净亏损同比增11%。李斌预计2025年品牌毛利率达20%,四季度单季盈利。另外,继乐道品牌后推出萤火虫,蔚来的研发及销售费用同比增9.2%、13.9%。销量方面,2024年总销超22万辆,12月首破3万辆,但仍落后于同期小鹏3.67万、理想近6万的月销。

关键词:蔚来

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