蔚来汽车迎来了全新 ET5、ET5T 的上市盛典。这两款新车在保持价格竞争力的同时，进行了全方位的升级，为消费者带来了更优质的出行选择。
　　在价格体系上，整车购买的起售价为 29.8 万元；若选择 BaaS 电池租用方式，起售价则低至 22.8 万元，电池月租费用 728 元 / 月起。如此亲民的价格，无疑让更多消费者能够触及到高端智能电动汽车的魅力。并且，两款新车型将于下周内正式开启全国用户的交付，消费者很快就能将新车开回家。
　　购车权益方面，蔚来为消费者准备了丰厚的福利。自即日起至 2025 年 6 月 30 日（含）前定购新 ET5、新 ET5T 并完成锁单的用户，可享价值 61,300 元的上市权益。其中包括 5 年换电权益（240 张换电券），这为用户解决了充电焦虑问题；5 年 NOP + 使用权，让智能驾驶陪伴用户的每一段旅程；交流充放电套装选装权益或置换为 5,000 元的选装基金，以及价值 9,500 元的舒享套装选装，满足了用户多样化的需求。而在 2025 年 5 月 31 日（含）前锁单的用户，更可额外享受 6,000 元换电车型购车补贴。首任车主还能享受到 6 年 / 15 万公里整车质保、三电系统 10 年不限里程质保、6 年车联网（每月 8G）和终身道路救援等用车权益。蔚来老车主在上述权益之外，还可享受专属复购权益，体现了蔚来对老用户的关怀。
　　外观上，两款新车整体造型延续了家族风格，但细节之处尽显匠心。前舱盖微微抬升，上方两条筋线加强后与车头 Shark - Nose 鲨鱼鼻造型完美融合，赋予车辆更强的力量感。Double - Dash 日间行车灯与全新设计的 ADB 智能多光束大灯组合，不仅提升了车辆的辨识度，在照明功能上也更加出色，为夜间行车提供了更好的视野。
　　内饰方面，换装全新 15.6 英寸 AMOLED 中控横屏，显示效果更加清晰细腻。全新方向盘与怀挡设计，让中控台布局更加合理，还能布置双 50W 风冷无线充电板，方便用户为手机等设备充电。
　　舒适性上，新车升级了 11 层 Multi - layer 舒适座椅系统，坐垫采用两段式设计，接触面积提升 20%。蔚来首创的 NIO AIR 海绵复合层，让座椅在触感、通风和外观设计上都有了质的飞跃，为乘客带来更加舒适的乘坐体验。
　　智能化是这两款新车的一大亮点。新车搭载自研车规 5nm 高阶智驾芯片神玑 NX9031，以及蔚来第三代智能系统 NT.Cedar S 雪松，使整车的智能运算能力大幅提升。NWM 蔚来世界模型技术架构的应用，支持点到点全域领航辅助 NOP+，无论是在高速和城市快速路，还是城市地面道路、高速换电补能、收费站、停车场等场景，都能实现无缝衔接。此外，还支持行业全模型化智能泊车辅助，即将率先量产的「停车场自主寻路」、超视距泊车等功能，以及随心拖框就能停、遥控泊入极窄车位、遥控泊出上车以及 NWM 智能泊车轨迹实时规划等强大功能，让停车变得轻松简单。
　　动力系统上，新车搭载前感应异步后永磁同步双电机，电机总功率为 490 马力，峰值扭矩为 700 牛?米。即使车辆乘坐三个成年人，零百加速也仅需 4.0 秒，动力表现十分强劲。电池方面，提供 75kWh 和 100kWh 电池组供用户选择，满足不同用户的续航需求。
　　底盘方面，新车进行了 29 项悬架硬件升级与优化，包括前束角、前后弹簧、前后防倾杆、衬套等。后副车架的衬套升级为液压衬套，并配合转向 EPS 标定、电控及减振器等软件调校优化，让车辆的操控性和舒适性得到了显著提升，为用户带来了焕然一新的驾控质感。