通过多种图像处理技术和先进的安全功能，增加车辆的安全性和舒适性
【主旨】新唐科技日本有限公司（NTCJ）将于2025年5月开始量产第四代Gerda系列车用HMI[1]显示IC，共三款型号（Gerda-4M、Gerda-4L和Gerda-4C）。
该系列产品阵容将根据因安全要求不断提高而发展的各种车载HMI设备的应用，通过整合图像处理技术、安防和显示安全功能，为实现提高车辆安全性和舒适性的HMI解决方案做出贡献。
【产品成就】
1.搭载多种图像处理引擎和2.5D GFX
[2]，可提升电子后视镜、AR-HUD
[3]、仪表盘显示功能的可视性，为驾驶员提供更舒适、更稳定的安全驾驶支持系统。
2.内置高速、大容量内存，无需外部内存即可构建高性能HMI系统，降低系统成本并提高显示性能。
3.配备OTA和安全启动功能，可降低汽车网络安全风险并支持功能安全ASIL-B，有助于实现安全可靠的系统。
单击此处了解产品详细信息：
https://nuvoton.co.jp/semi-spt/apl/rd/id=1100-0013
随着各国对安全和舒适需求的变化以及安全法规的收紧，汽车行业正在推进安全驾驶辅助系统的引入。因此，负责车载设备和驾驶员之间通信的HMI设备（人机界面）需要以快速，即时，准确地查看方式显示信息。此外，通过网络连接实现的多项智能应用也在不断发展。
这些先进的设备被广泛引进在车辆中，包括摩托车和小型移动车辆等相对低成本的车辆，增加功能安全和平衡成本是具有挑战的。
为了实现这些社会需求并解决这些问题，我们开发了三款第四代Gerda型号，产品系列配备了广泛图像处理技术和安全功能的车载HMI显示LSI，并已开始量产。我们的目标是提供更安全，更舒适的驾驶方式，并探索汽车行业的新未来。
【新产品的特点】
1.专有的图像处理引擎同时实现可视性、舒适和安全性的HMI设备。
它配备了电子后视镜、AR-HUD和仪表显示的图像处理技术，由于汽车设备的电子化得到广泛应用，以实现更安全舒适的驾驶环境。
电子后视镜的功能
传统电子后视镜的问题是能见度的降低，特别是在夜间，由于前照灯引起的眩光和亮度
的差距导致白化和黑屏。
Gerda-4M可以通过局部调整图像对比度来提高可见度（局部对比度功能[4]），实现单
帧低延迟处理，从而提高电子后视镜的可见性。
AR-HUD的功能
AR-HUD至关重要的是协调显示，协调驾环境与显示信息，并将其投影于驾驶员视线范围。要求以低延迟和灵活变形的方式投影在挡风玻璃。
我们的失真校正引擎能够根据投影的挡风玻璃以小于1帧的低延迟处理自由变形。此外，
利用高自由变形加工性能，可以实现用单个芯片同时显示近处和远处视点的“双屏显示HUD”。
电子仪表盘的功能
仪表组需要准确、直观地将多个驾驶员辅助信息传达给驾驶员。它还需要设计灵活性以匹配
内部。我们的Gerda配备了2.5D GFX引擎。这样可以提高显示器的可视性，有助于提
高驾驶员判断的准确性。
此外，结合下面描述的图像压缩引擎，可以实现WXGA 60FPS的高分辨率图像显示，从而实
现更高质量的驾驶舱设计。
2.内置高速、大容量内存，可实现高性能HMI系统并降低系统成本
一般来说，构建高性能HMI系统需要搭配存储器。我们的Gerda第4代系列内嵌了高速、大容量内存。这消除了对这种外部存储器的需求，从而有助于减少组件数量和系统成本。
此外，Gerda-4L配备了专用的图像压缩引擎，能够以正常内存容量的一半进行实时处理，并且只需使用一般普遍的外部DRAM一半的内存量即可实现高分辨率WXGA 60FPS的图像显示。
3.功能安全ASIL-B合规性和降低汽车网络安全风险的贡献
第4代Gerda配备了视频信号监控和警告显示监控等显示安全功能，并支持故障安全和实时监控功能，有助于实现功能安全ASIL-B系统。它还配备了兼容EVITA-Full的HSM
[5]，支持通过网络进行无线（OTA）软件更新，以及验证并仅限于通过验证并受信任的软件才能启动的安全启动功能。这降低了车辆的网络安全风险。
我们是日本第一家获得ISO/SAE 21434 TüV流程的半导体公司，并正在努力加强网络安全并提高我们供应链的可靠性。
【用途】4W仪表盘、2W仪表盘、电子镜子、HUD、HVAC等
【目标产品】Gerda-4M(KM2KSZ1xx series)
Gerda-4L(KM2KSD4xx series)
Gerda-4C(KM2KSZ2xx series)
【规格参数】
【产品图片】
Gerda-4M Gerda-4L Gerda-4C
【开始量产】2025年5月
【术语说明】
[1]HMI:Human Machine Interface缩写。在人与机器之间交换信息的方法或设备。
[2]2.5D GFX：除了像三维（3D）一样自由变换二维（2D）该技术在材料成分和变形过程实现了平滑的线条绘制和颜色渐变，从而实现了具有深度感的高质量绘图表现。
[3]HUD/AR-HUD：AR-HUD（Augmented Reality Head-Up Display）是一种根据驾驶员实际看到的风景在挡风玻璃上显示导航的AR图形和ADAS信息的系统。
[4]局部对比功能：通过将图像划分为多个区域并根据局部明亮度分布调整对比度来提高图像可见性的功能。
[5]HSM：Hardware Security Module是一个专用模块，用于安全地存储和处理加密密钥。
