据共同社报道，日产汽车近期做出了削减新款 Leaf 电动汽车产量的决定。这一举措引起了汽车行业的广泛关注，而背后的主要原因则是受到中国稀土出口限制的影响。
中国对稀土出口实施的管制措施，已经导致部分零部件供应出现短缺情况，尽管目前关于短缺零部件的具体细节尚不明确。稀土元素在多个工业领域中扮演着关键角色，特别是在电动汽车和混合动力汽车的电机与电池制造环节，稀土更是不可或缺的重要原材料。近年来，中国对稀土出口的限制已经对包括福特和铃木在内的多家汽车制造商造成了不同程度的冲击。众多零部件供应商也陷入了困境，难以获得生产所需的足够原材料。
欧洲汽车供应商协会（European Association of Automotive Suppliers）近日发出警告，称供应链正因中国近期对稀土元素和磁材的出口限制而 “遭遇严重中断”。该协会进一步指出，这一影响范围广泛，不仅波及到电动汽车领域，传统内燃机汽车同样受到牵连，进而对欧盟的汽车生产以及数千个相关就业岗位构成了威胁。从更宏观的角度来看，稀土供应的不稳定可能会影响整个汽车产业的发展节奏，促使企业重新审视其供应链战略，寻找更为稳定可靠的原材料供应渠道。
值得注意的是，日产即将推出的第三代 Leaf 电动汽车已于上月正式发布，预计将于今年秋季登陆美国市场。新车采用了跨界风格设计，外观更加时尚动感，同时配备了现代化、高科技的内饰，为消费者提供了更加舒适和便捷的驾乘体验。在动力方面，新款 Leaf 将提供两种配置选择：入门版搭载 52 千瓦时电池和 130 千瓦电动机，能够满足日常城市通勤的需求；高配版则配备 75 千瓦时电池和 160 千瓦电动机，提供更强劲的动力性能和更长的续航里程。然而，此次减产决定无疑会对新款 Leaf 的市场推广和销售产生一定的影响，消费者可能需要等待更长的时间才能购买到心仪的车型。
