高通公司收购以色列半导体公司 Autotalks Ltd. 面临英国反垄断监管机构的正式调查，原因是担心该交易可能会妨碍竞争。
　　竞争与市场管理局设定了 4 月 25 日的期限，以决定是否批准该交易或将其提交深入调查。
　　总部位于加利福尼亚州圣地亚哥的高通公司去年宣布其子公司高通技术公司正在收购这家用于车辆防撞技术的芯片制造商，但当时没有透露价格。该公司表示，此次收购将有助于提升其汽车安全系统产品线。
　　美国机构率先“发难”
　　去年8月22日有报导指出，据两名直接知情人士透露，负责执行反垄断法律的美国联邦贸易委员(FTC)，预计将于23日对高通收购Autotalks一案展开反垄断调查。由于调查程序旷日废时，实际完成收购的时间恐拖延，可能达到一年甚至更久。
　　高通收购Autotalks不只面临FTC的调查。欧盟执委会上周表示，在法国、爱尔兰、义大利、荷兰等15个成员国要求下，将审查该案是否涉及市场垄断，必须取得核准才能进行收购。
　　在半导体市况趋于疲软之际，汽车电子化程度越来越高，让高通看好车用芯片的庞大商机。高通5月宣布与Autotalks达成收购协议，目标是将Autotalks开发的车辆防撞系统技术，整合到高通旗下「Snapdragon Digital Chassis」汽车云端平台。
　　Autotalks为专职于设计车用芯片的无厂半导体公司，主要应用于车联网(V2X)通讯服务，利用感测器技术，让车辆可自动侦测周遭环境，达到防撞预警效果。
　　高通为何收购？
　　高通认为，在创新和数字技术的推动下，汽车行业继续以前所未有的速度发展。连接性在汽车行业的数字化转型中继续发挥着关键作用，因为它为下一代软件定义汽车奠定了基础，这些汽车将实现新的业务模式，同时通过新服务、个性化以及重要的安全性来改变驾驶体验。车联网 (V2X) 通信技术旨在使车辆能够相互通信并与周围环境进行通信，随着它们成为汽车安全系统的关键传感器，它们发挥着越来越重要的作用。
　　Autotalks 是一家无晶圆厂半导体公司，自 2009 年以来一直致力于 V2X 通信。该公司提供符合汽车标准的双模全球 V2X 解决方案，兼容多个 V2X 标准，旨在减少碰撞并提高移动性。Autotalks的知识和行业领先的产品与高通20年的汽车行业经验和对V2X的承诺相结合，旨在帮助加速V2X解决方案的开发和采用，以提高交通效率并帮助保护驾驶员和道路使用者的安全。
　　通过此次收购，可量产的双模式 Autotalks 独立安全解决方案将被纳入 Qualcomm Technologies 不断扩大的 Snapdragon 数字底盘产品组合，即该公司全面的云连接汽车平台。
　　“自 2017 年以来，我们一直在投资 V2X 研究、开发和部署，并相信随着汽车市场的成熟，将需要独立的 V2X 安全架构来增强道路使用者的安全以及智能交通系统，”Qualcomm Technologies, Inc. 副总裁兼汽车业务总经理 ，资深人士 Nakul Duggal 说道。“”我们期待共同努力，提供全球 V2X 解决方案，这将有助于加快上市时间，并使大众市场采用这一非常重要的安全技术。”
　　Autotalks 执行官 Hagai Zyss 表示：“我们的使命是通过我们的 V2X 解决方案彻底改变交通和汽车行业的安全性。” “我们相信，通过结合我们的知识和知识，我们不仅将提供强大的 V2X 产品，提高道路使用者的运输效率和安全性，而且将加速 V2X 的广泛采用。我们期待与高通一起服务汽车行业，并将的技术推向市场。”
　　广大潜在客户和行业均对本次收购表示积极支持：
　　大众汽车集团 CARIAD 执行官德克·希尔根伯格 (Dirk Hilgenberg) 表示：“我们正在与 Qualcomm Technologies 密切合作，利用技术和硬件为我们的下一代汽车提供动力，从而为我们的客户提供自动驾驶领域的优质体验。”公司。“在这个领域，车对万物（V2X）通信技术对于确保汽车系统的安全变得越来越重要和必要，因此我们欢迎这些共同努力。”
　　大陆汽车远程信息处理产品线主管道格拉斯·科克伦 (Douglas Cochrane) 表示：“在大陆集团，我们仍然致力于开发安全、创新的汽车连接解决方案，为未来的移动出行铺平道路。” “我们期待与 Qualcomm Technologies 和 Autotalks 合作，不仅推动行业智能移动，而且通过 V2X 技术帮助驾驶更安全、更高效。”
　　“V2X 应用程序可以大规模提供许多有希望的好处，我们渴望继续与高通这样的公司合作，找到为客户带来这些好处的方法，”软件定义车辆和副总裁 Scott Miller 表示。通用汽车的操作系统。“向电气化的转变继续为新的创新和技术铺平道路，这些创新和技术将改变客户体验，通用汽车致力于在当今和未来的汽车领域迅速采取行动，实现这一目标。”
　　“哈曼领先的 C-V2X 解决方案支持建设更安全的道路、缓解交通拥堵并提高可持续性，作为近获得 FCC 批准在美国道路上运营路边和车载 C-V2X 技术的少数几家公司之一，我们专注于与汽车生态系统中值得信赖的合作伙伴合作，帮助开发先进的汽车技术，从而在车辆与其环境之间提供更安全的通信。”哈曼连接副总裁 Ram Iyer 说道。“作为 Qualcomm Technologies 的长期技术合作伙伴，我们期待他们与 Autotalks 共同努力，加大力度加速 V2X 通信的全球采用和广泛商业化。”
　　移远通信总裁兼战略官 Norbert Muhrer 表示：“Qualcomm Technologies 是移远通信在汽车领域的长期、强大的技术合作伙伴，多年来我们在汽车领域密切合作，推动通信技术的发展。” “我们相信 Qualcomm Technologies 不断扩展的 V2X 解决方案将有助于提高所有人的道路安全。我们祝贺高通收购 Autotalks，并期待将我们与 Qualcomm Technologies 之间的牢固合作关系扩展到 Autotalks。”
　　雷诺集团软件工厂联盟全球副总裁蒂埃里·卡马尔(Thierry Cammal)表示：“骁龙数字底盘在引领雷诺下一代软件定义汽车方面发挥了关键作用。” “在推进软件定义汽车架构方面，连接性比以往任何时候都更加重要，我们祝贺 Qualcomm Technologies 和 Autotalks 联手为汽车市场提供可靠且高性能的 V2X 解决方案。”
　　Rolling Wireless 执行官 Dan Schieler 表示：“作为致力于改善全民交通的公司，Rolling Wireless 和 Qualcomm Technologies 在预测和满足客户需求以及包括 V2X 在内的行业趋势方面一直是强大的技术合作伙伴。” “Autotalks 解决方案也是我们当前 V2X 产品组合和路线图不可或缺的一部分。我们对 Qualcomm Technologies 将收购 Autotalks 的消息感到非常高兴，并期待强大的新 V2X 产品即将上市。”
　　纬创新网汽车、模块及天线事业群的总经理、副总裁兼总经理 Fayu Chen 表示：“V2X 通信展示了互联汽车技术如何改变行业，同时仍然是汽车行业的必备技术，因为它有助于为先进的道路安全和自动驾驶铺平道路。”“我们相信，V2X Qualcomm Technologies 和 Autotalks 的共同努力将通过开发和部署强大的 V2X 产品来帮助满足这一需求。”