近日，国际公认的测试、检验和机构SGS为上海莱迪思半导体有限公司Video Stream&Icon Safety Protection IP Core颁发ISO 26262:2018功能安全ASIL-B Ready证书，并同时为Lattice Propel Builder Tool 2023.2颁发ISO 26262:2018功能安全产品证书。
作为全球广泛认可的汽车功能安全标准，ISO 26262:2018基于风险分析方法，全面覆盖产品从设计到报废的整个生命周期，对功能安全管理、设计、实现、验证等各个环节都提出了严格要求。毫不夸张地说，ISO 26262标准已经成为了满足车企生产安全汽车的一大“通用准则”、汽车供应链厂商的准入门槛之一。
在汽车电子系统中，Video Stream&Icon Safety Protection IP Core承担着视频流处理与图标安全防护等重要功能，其安全性和可靠性对于汽车的安全驾驶至关重要。毕竟从当前汽车显示屏趋势来看，无论是主流的LCD仪表盘，还是增长迅速的抬头显示(HUD)，两者不但都要通过ASIL-B，而且也都呈现出尺寸更大、分辨率更高、刷新率更快的趋势。
受此影响，仪表盘和HUD显示中的图标数量开始不断增加，图标尺寸差异化显著，图标颜色也日趋多样化。如何在车载信息娱乐系统、驾驶辅助显示系统中保障视频信息的准确传输与显示，防止因硬件失效或其他安全问题导致的显示错误或信息泄露，为驾驶员提供稳定、安全的视觉信息，就成为Video Stream&Icon Safety Protection IP Core的核心使命。
获此证书，表明该IP Core在功能安全架构设计，以及应对随机硬件失效风险等方面，完全达到了ISO 26262:2018 ASIL-B级别的标准。
而Propel Builder Tool作为莱迪思半导体用于构建相关系统的重要工具，其2023.2版本获得，表明该工具在功能安全方面同样满足了国际标准。这意味着，使用Lattice Propel Builder Tool 2023.2进行开发的产品，从项目的概念设计阶段，到后续的硬件和软件开发，再到终产品的集成与验证，在整个开发流程中都遵循了严格的功能安全规范。
得益于此，今后，无论是开发者还是汽车制造商、零部件供应商，都能够得到符合ISO 26262:2018要求的方案支持，从而更高效、更可靠地开发出满足功能安全需求的汽车电子产品。
其实，无论演进到哪一个版本，“进一步简化开发周期，改善软硬件设计人员的体验，使他们能够专注于FPGA处理器系统的创新和优化。”始终是Propel的核心设计理念。
例如，具有拖放IP实例化和“构建即正确”的设计方法，大大增强了易用性；通过图形和命令行工具提高灵活性，满足各种技能水平的设计人员的需要；集成的丰富资源和强大的IP服务器定期更新，可帮助开发人员在基于莱迪思FPGA的设计上快速实现新的IP；SDK集成了IDE和工具链、软件/硬件调试功能、软件库和用于Propel定义系统的电路板支持包(BSP)。
在汽车产业向电动化、智能化、网联化加速跃迁的时代浪潮中，“软件定义汽车”（SDV）理念正推动整车电子电气架构向集中式、域控制器模式演进，这使得车载系统的功能安全要求从“可选配置”升级为“刚性需求”。
作为一家长期深耕汽车功能安全领域的半导体企业，莱迪思正凭借以Video Stream安全IP核与Propel开发工具为代表的汽车解决方案，成为全球主流车企在功能安全领域的合作伙伴，为智能汽车时代构筑从芯片到系统的可信安全防线。
