根据乘联分会秘书长崔东树在其个人微信公众号上发布的消息，2025年的乘用车市场继续展现出强烈的降价趋势。从每个月加入降价行列的车型数量来看，市场的竞争激烈程度可见一斑。1月份有7款车型降价，2月份这一数字增加到了21款，而到3月份更是攀升至23款，显示出2025年乘用车市场竞争异常激烈。
各类型车型降价情况分析 为了更清晰地了解当前市场的动态，以下是对不同类型车型在2025年3月的降价情况进行的具体分析：
纯电动车型 纯电动车型在3月份表现突出，新车平均降价额为17.6万元，平均降价幅度达到1.75万元，计算得出的降价力度高达9.1%。这表明电动车厂商正在通过显著的价格调整来吸引消费者。
插电式混合动力车型（插混）
插混车型在3月份同样有所动作，新车平均降价额为17.9万元，平均降价幅度为0.9万元，降价力度为4.8%。相比纯电车型，插混车型的降价幅度和力度略低，但依然显示了其积极应对市场变化的态度。
燃油车型 作为传统汽车领域的主力，燃油车型在3月份也做出了显著的价格调整。新车平均降价额为13.2万元，平均降价幅度达到0.78万元，降价力度为5.5%。这反映了燃油车制造商面对日益激烈的竞争环境所做的努力。
混合动力车型 混合动力车型在3月份展示了较大的降价决心。新车平均降价额为14万元，平均降价幅度高达2.5万元，降价力度达到了惊人的15.2%。这表明混合动力车型正在采取更加激进的价格策略以争夺市场份额。
增程式电动汽车 增程式电动汽车也在积极参与市场竞争。3月份的新车平均降价额为20.4万元，平均降价幅度为2.4万元，降价力度为10.5%。这说明增程式电动车品牌正在通过价格调整来增强竞争力。
